Установка для напыления пены Reactor 3 E-30 — это система, разработанная для подрядчиков, которым требуется более высокая производительность и расширенные возможности. Это идеальный выбор для компаний, которые хотят развивать бизнес и выполняют стандартные работы по утеплению пеной в жилых и коммерческих помещениях. Установка E-30 — настоящая рабочая лошадка в вашем парке оборудования, обеспечивающая отличный баланс производительности, мощности подогрева и функциональности и способная справиться с большинством задач.
Обновите свой распылительный автомобиль мощной НОВОЙ установкой для напыления пены Reactor 3 E-30, оснащённой усовершенствованными решениями для напыления пенополиуретановой изоляции. Reactor 3 создан для взаимодействия со всей системой, чтобы упростить работу оператора, оптимизировать параметры напыления и максимально повысить производительность.
Смазочный насос ISO
Активная система смазки ISO с перистальтическим насосом
Автоматическая циклическая циркуляция по таймеру продлевает срок службы TSL
Меньше обслуживания (нет обратных клапанов)
Новый, более крупный и легко заменяемый бак смазки ISO
Усовершенствованный модуль дисплея (ADM) с сенсорным управлением
Новый большой сенсорный интерфейс
Интуитивно понятное управление и навигация по меню
Все операции напыления управляются с одного экрана
Независимый подогрев шланга
Температуру компонентов A и B можно регулировать отдельно для лучшей балансировки давления
Оптимизирует расход материала
Усовершенствованная электрическая конструкция
Бесщёточный двигатель для лучшего давления и расхода
Новые платы управления температурой для независимого подогрева шланга
Перемычки для простого переключения между различными напряжениями
Надёжные электрические соединители шлангов, сертифицированные UL, имеют цветовую маркировку и ключевание, чтобы исключить неправильное подключение
Уменьшенные габариты
Меньшая занимаемая площадь освобождает больше места в распылительном автомобиле
Компактная конструкция защищает расходомеры и соединители шлангов от повреждений во время транспортировки и эксплуатации
Больше информации о машине:здесь
Технические чертежи машины: здесь